Звездные Войны

Часть 9. Программа перевооружения имперского флота после Войны Клонов

В этой главе будет перечислено то, что досталось Галактической Империи в наследство от Старой Республики и в общих чертах рассмотрены причины смены военной доктрины имперского флота. Что отвечало изменившимся реалиям и что пришлось заменить.

Как уже было сказано выше, с последними залпами Войны Клонов, поражением Конфедерации Независимых Систем (КНС) и гибелью руководства сепаратистов, война в галактике не закончилась, а перешла в новую фазу. Остатки войск КНС все еще были сильны и многочисленны, а пиратские банды подчас напоминали крупные военные эскадры и всерьез могли влиять на военно-политическую обстановку в отдельных звездных системах.

Основным линейным кораблем ВАР, на конец войны, был Звездный Разрушитель типа «Победа» который дополнял Звездный Разрушитель типа «Венатор» («Охотник») – удачное сочетание ударного авианосца и линейного крейсера.

«Победа» обладала превосходным артиллерийским вооружением с современными системами наведения и целеуказания, а также большим количеством ракетно-торпедных пусковых установок, опасных как для МЛА (истребителей и бомбардировщиков), так и для крупных кораблей. Удачный залп всех ПУ мог в одно мгновение лишить щитов тяжелый крейсер МС80 – основной корабль будущего Альянса Повстанцев. «Венатор» имел поистине огромную авиагруппу, насчитывавшую до 420 малых летательных аппаратов (МЛА) и до пары десятков транспортно-ударных LAAT.

Наличие ракет и многочисленной авиагруппы было жизненно необходимо для корабля времен Войны Клонов. Небольшие и юркие дроиды-истребители и дроиды-бомбардировщики КНС нередко были основной ударной силой сепаратистского флота. Механический рой дроидов мог запросто «закусать» даже крупный линкор. В одном лишь модифицированном контейнеровозе Торговой Федерации, модели LH-3210, могло одновременно перевозиться в боеготовом состоянии до 1500 дроидов-истребителей. Не уступал LH-3210 и линейный авианесущий крейсер типа «Предусмотрительный», авиагруппы которого насчитывала 240 дроидов-истребителей и до 10 малых транспортных или транспортно-боевых судов.

Во время войны, авиагруппы «Венаторов» и шквал ракет «Побед» позволяли частично нивелировать превосходство КНС в численности МЛА и позволить кораблям Республики реализовать свое преимущество в палубной артиллерии. Превосходство республиканской доктрины ведения войны и хорошая выучка экипажей ВАР была доказана в многочисленных сражениях. В особенности в битвах за Кашиик, Салукемай, Кристофсис и, конечно же, грандиозная многодневная битва за Корускант, в которой сошлись тысячи крупных боевых кораблей с обеих сторон.

Артиллерийская дуэль ВЗР «Гуарлара» и флагмана КНС «Незримая Длань»

Оба корабля прекрасно показали себя в ходе ведения широкомасштабных боевых действий, но… они не были универсальными. После победы новообразованному имперскому флоту потребовался универсальный основной боевой корабль, способный вести линейный бой, осуществлять десантные операции, орбитальные бомбардировки и выполнять задачи авианосца. Корабль, который стал бы ядром флота и флагманом эскадр.

После победы в войне, значение универсального корабля еще больше возросло. Противники Империи как правило не имели многочисленного и современного военного флота. Роль ИЗР часто заключалась в уничтожении немногочисленных оборонительных сил, обеспечении высадки десанта и оказание ему огневой поддержки с орбиты.

Состоявшая на вооружении и массово строившаяся «Победа» могла перевозить только один пехотный полк и не более 30 единиц тяжелой бронетехники (в период ГГВ это были 10 АТ-АТ и 15 AT-ST – прим.). Десантные возможности «Венатора» были примерно сопоставимы – 2000 солдат и 24 шагохода. Основным десантным кораблем (БДК) на тот момент, также выполнявшим задачи военно-транспортного судна снабжения, был «Аккламатор». Этот корабль мог одновременно перевозить до 16 000 солдат, 48 шагоходов AT-TE, 36 САУ SPHA и 320 мотоспидеров. А для осады планет на базе БДК «Аккламатор» для республиканского флота был создан крейсер тип «Аккламатор-II». Несмотря на свой класс (крейсер) корабль был предназначен, прежде всего, для орбитальной бомбардировки, являясь осадным кораблем – тяжелой платформой огневой поддержки наземных войск. Таким образом, в ВАР было несколько узкоспециализированных кораблей, каждый из которых блестяще играл только свою роль.

Звездный Разрушитель «Венатор» в разрезе

Звездный Разрушитель «Венатор» в разрезе 

Ситуация в корне изменилась с появлением Звездных Разрушителей типа «Император» (ИЗР). Это был во многом революционный корабль, совмещавший орудийную мощь полноценного линкора, авиагруппу ударного авианосца и возможность перевозить полноценный легион штурмовиков (9700 солдат), десятки единиц бронетехники, десятки десантно-высадочных средств и даже одну базу быстрого развертывания.

Критики проекта отмечали, что выгоднее было бы создать узкоспециализированный линейный корабль, который бы дополняли в составе эскадры другие специализированные корабли – авианосцы и БДК. В чем-то они были правы. Еще никогда и нигде не удавалось создать универсальное судно или наземную технику, которая была бы «мастером на все руки». Во всех случаях работала поговорка: «Мастер во всем = неумеха во всём».

Однако тот факт, что разработку проекта ИЗР начали еще во время Войны Клонов, ясно давал понять критикам в далекой-далекой галактике, что флотоводцы ВАР верили в будущее универсального корабля. И не прогадали. К слову, узкоспециализированные линкоры на базе ИЗР все-таки были созданы. Ими стали Звездные Разрушители типа «Тектор» (Tector), появившийся одновременно с ИЗР, и ЗР типа «Верность» (Allegiance).

ЗР типа «Император», позже получивший второе имя «Имперский» (Imperial). К слову, «имперский» было не более чем укоренившимся прозвищем корабля переросшее в официальное имя.

ИЗР-I – один из первых кораблей серии

ИЗР-I – один из первых кораблей серии

Первый корабль нового типа сошел со стапелей верфей Джиндайна (Gyndine) в 19 году ДБЯ. Известны и имена первых кораблей нового типа: «Душеприказчик» (Executrix), являвшийся головным кораблем в серии, «Император», «Вымогатель» (Exactor) и «Головорез» (Enforcer). Строительство новых кораблей было начато с невероятным размахом и шло ураганными темпами. Всего за двадцать лет верфи Куата и его дочерних компаний произвели на свет более 25 000 ИЗР всех модификаций. Корабль поражал воображение. Особо впечатлительные обыватели даже поговаривали, что за один лишь гиперпрыжок корабль вырабатывает столько энергии, сколько некоторые цивилизации не могут произвести за всю историю своего существования. 

Еще до того как «Императоры» были официально приняты на вооружение, они начали демонстрировать свои впечатляющие боевые возможности, поучаствовав в боевых действиях еще до того, как краска на их бортах успела высохнуть. Первые корабли, появившиеся «под занавес» войны, были включены в несколько флотских оперативных групп – мобильных корабельных соединений вступавших в бои с эскадрами КНС.

После официального окончания Войны Клонов, работы у «Императоров» только прибавилось. Так, ИЗР «Душеприказчик», под командованием капитана Хиндейна Даркка (Hindane Darcc) и гранд моффа Уилхаффа Таркина, участвовал в десантной операции на Кашиике, всего через два месяца после окончания войны. ИЗР «Вымогатель» также отметился в десантной операции, высадив 501-ый легион на Новый Плипмто. После высадки десанта корабль поддерживал наземные войска огнем с орбиты и обеспечил блокаду планеты. Немногочисленные ИЗР приняли участие и в серии победных кампаний двух первых лет существования Империи, хотя основную роль в этих событиях по-прежнему играли заслуженные ветераны – «Венаторы» и «Победы».

С появлением «Императоров» все существовавшие линкоры мгновенно устарели. «Победы» стали строить в сравнительно небольших количествах, а производство «Венаторов», вероятно, полностью свернули через несколько лет.

Ангар «Венатора»

Ангар «Венатора»  

Был ли «Император» шагом назад в угоду универсальности, как в этом уверены некоторые фаны ЗВ. Ответ очевиден – нет. Так как преимущество «Императора» над «Победой» очевидны, к тому же корабли были созданы в рамках одной концепции (крупный артиллерийский корабль), я проведу сравнение боевых возможностей «Императора» и «Венатора» (ВЗР).

Неоспоримым преимуществом «Венатора», и главным его оружием, была огромная авиагруппа (АГ) и четыре выхода из ангара, ускорявшее ее запуск. Хотя как мы увидим ниже, у «Венатора» было мало шансов задействовать всю АГ. В ущерб вместимости ангаров инженеры проектировавшие корабль были вынуждены пожертвовать огневой мощью. Главным калибром (ГК) «Охотника» были двуствольные турболазеры DBY-827 располагавшиеся на верхней части корпуса корабля по четыре турели на левом и правом борту. Всего – 16 стволов. Мощность пушек позволяла эффективно сражаться с фрегатами и крейсерами КНС, но по сравнению с многочисленной артиллерией «Императоров» арсенал «Венатора» смотрелся бледно. Мощность пушек ГК «Императора» на 30% превосходила силу выстрела DBY-827. При этом ГК ИЗР насчитывал 64 ствола против 16 у «Венатора». Помимо ГК на ИЗР были еще и 60 ионных пушек Borstel NK-7 игравшим немалую роль в космических баталиях. По суммарной мощности бортовой артиллерии «Венаторы» уступали даже «Победам».

Для противостояния многочисленным МЛА сепаратистов «Венатор» был вооружен 52 легкими и скорострельными лазерными пушками. Подобной артиллерии на большинстве ИЗР не было. Защиту от МЛА противника обеспечивали только истребители корабля. Собственно прикрытие корабля-носителя от вражеских бомбардировщиков и сопровождение собственных бомбовозов к цели и были главными задачами АГ «Императора». На удивление «Венатор» имел более мощные дефлекторы, чем ИЗР, однако обладал менее прочной и толстой броней, а также не мог похвастаться большой живучестью.

Теперь о главном оружии «Венатора» — его авиагруппе. Очень важно понимать, что «Венатор» не мог за короткий срок подготовить к взлету все 420 МЛА и тем более запустить их. В основном ангаре Венатора находилось два ряда отсеков-ячеек с переборками между ними. Переборки можно было поднимать или опускать, незначительно меняя конфигурацию ангара. Суммарно в основном отсеке было 42 ячейки, каждая из которых имела ширину около 20 метров. Напротив выхода из ячейки, закрытого силовым полем, могло разместиться 3 МЛА небольшого размера (V-19 или Нимбус) или 2 крупных МЛА (ARC-170). Там же обычно находились LAAT, взлетающие через основной выход, или, маневрируя внутри при закрытом выходе, «вываливались» через створ в днище. В боковых ангарах могли быть размещены до 12 легких или 6-8 тяжелых истребителей.

Для наглядности расчета представим, что в нашем «Венаторе» авиагруппа состоит только из Нимбусов и не имеет ни одного LAAT на полетной палубе и в боковых ангарах. Все машины вооружены, заправлены, готовы к взлету и в кабинах уже заняли место пилоты. То есть, идеальная (почти полигонная) ситуация для ведения боя. Итого, в идеальной ситуации, мы имеем: 126 машин (10.5 эскадрилий) + не более 24 машин (2 эскадрильи) в боковых ангарах. В сумме – 150 МЛА из 420. В это время остальные машины находятся в ангаре под полетной палубой и к вылету, естественно, не готовы. Чтобы поднять их на стартовые позиции, оснастить вооружением и приготовить к запуску требовалось много времени, за которое бой мог закончиться.

Запуск происходит в несколько этапов, при котором машины выходят из ангара последовательно, ячейка за ячейкой, взлетая подобно тому как это осуществляют самолеты в реальном мире. Также возможен одновременный вертикальный взлет при выходе из ячеек. Во втором случае первыми будут осуществлять взлет МЛА размещенные в носовой части корабля и в задней части ангара. При этом темп запуска снизиться когда очередь дойдет до машин в средних ячейках. На запуск всех 150 бортов «Венатору» требовалось не менее 3-5 минут, а в некоторых случаях этот процесс вполне мог занять и 10 минут.

Но! Мы описываем идеальную ситуацию. В случае же обычного боя, когда от появления противника на экранах локаторов до начала перестрелки может пройти всего несколько минут, численность поднимаемой авиагруппы будет значительно меньше (вероятно не более 70-100 машин).

ангар ИЗР

Ангар ИЗР

Теперь же обратим внимание на авиагруппу «Императора». Конфигурация ангаров ИЗР выглядит следующим образом: СИД Истребители и СИД Бомбардировщики размещены в отсеках-ячейках отдаленно напоминающих ячейки на «Венаторах». На Венаторе ячейку защищает лишь силовое поле удерживающее воздух, а на ИЗР каждая из них прикрыта собственной бронированной дверью. Всего отсеков-ячеек на ИЗР  – 22. Из них от 12 до 16 используются для СИД-ов, а в остальных ютятся челноки и МЛА с посадочными опорами (чаще всего «Альфы»). На «Императоре», в отличие от «Венатора» истребители не стоят на палубе на посадочных опорах, а висят под потолком на специальных рампах с рельсовыми направляющими, что ускоряет их запуск. Скорость запуска всех СИДов на ИЗР — 1-3 минуты. К тому же всю его АГ «Императора» можно запустить при первой же «разгрузке» так как она находится в основном ангаре, а не под полетной палубой в «состоянии багажа». 

В обычной боевой ситуации ИЗР (при стандартной комплектации АГ) сможет выставить 5 эскадрилий истребителей (60 бортов) против 70-100 машин из АГ «Венатора». В дуэльной ситуации 60 СИДов вполне смогут прикрыть свой корабль-матку от МЛА противника, задержав их на удалении от корабля и тем самым дав ИЗР возможность разбирать на атомы «Венатор» из пушек главного калибра.

Учитывая все перечисленное, не вызывает удивление, почему имперское командование решило сделать ставку именно на «Императоры» в качестве основных кораблей флота.

Имевшиеся на вооружении «Венаторы» постепенно выводились из активной эксплуатации, отправляясь в резервные флоты или на переплавку. ЗР типа «Победа» лучше соответствовали доктрине имперского флота, в которой «первой скрипкой оркестра» были крупные артиллерийские корабли (линкоры). «Победы» продолжали оставаться в имперском флоте. Их можно было часто встретить во всех регионах Империи, от важнейших миров Ядра до периферийных систем Внешнего Кольца.

Когда началось серийное производство «Императоров», некоторые «Победы» были списаны в резерв, проданы или просто подарены про-имперским автономным планетам и звездным системам. Первым флотом, в котором «Победы» полностью заменили на «Императоры», стал 27-ой денарианский флот. Всего Галактическая Империя, вероятно, продала не менее 2000 кораблей этого типа. Наибольшее количество ПЗР приобрел Корпоративный Сектор (КСА), в состав вооруженных сил которого вошли 520 кораблей этого типа.

Сравнительные размеры Звездных Разрушителей «Император» и «Победа»

Но, как говорится, не одним хлебом (читай – линкорами) сыты будем. Теперь же присмотримся к кораблям других рангов, доставшихся Империи от ВАР.

БДК типа «Аккламатор» по-прежнему оставались в имперском флоте. Но в отличие от ВАР, где эти корабли иногда привлекали для ведения боя с кораблями противника, в имперском флоте они превратились в БДК, чей задачей была только доставка войск к месту выполнения операции, обеспечение их высадки и осуществление снабжения. Часть кораблей была переоборудована в грузовые транспортники. Несколько «Аккламаторов» даже использовались имперцами в качестве тюремных кораблей. Кроме этого большое количество «Аккламаторов» (в основном в версии II) использовалось в роли крейсеров во второстепенных секторах. Так как крейсеру не требовалось перевозить технику и солдат, все «Аккламаторы», переставшие играть роль БДК, модернизировали, оборудовав в одном из десантных отсеков просторный ангар, рассчитанный на шесть эскадрилий (72 машины). Как правило, авиагруппа крейсеров состояла из четырех эскадрилий СИД Истребителей и двух эскадрилий СИД Бомбардировщиков. До битвы при Эндоре большую часть «Аккламаторов» списали, выведя в резерв или отправив на металлолом.

С появлением ИЗР окончательно устарел и еще один ветеран – тяжелый крейсер типа «Дредноут». Имперцы не стали отказываться от наследства, сумевшего пережить кровопролитную Войну Клонов. Старые корабли прошли серьезную модернизацию включавшую переоборудование одного из трюмов в ангар способный принимать и обслуживать полнокровную эскадрилью СИД Истребителей (12 истребителей). На некоторых «Дредноутах» удалось оборудовать расширенные ангары, способные вместить две эскадрильи (24 истребителя). Для этого потребовалось изменить конфигурацию трюма и немного увеличить габариты корабля в районе трюма.

Кроме этого имперские инженеры установили на крейсер более совершенное оборудование, автоматизировав большую часть систем управления, что позволило в три раза сократить экипаж. Модернизация привела к снижению грузовместимости крейсера на 500 метрических тонн. Но это не имело никакого значения, учитывая хорошо развитую сеть баз снабжения по всей Империи.

«Дредноуты» использовались имперским флотом преимущественно во второстепенных и даже третьестепенных секторах, где даже старый корабль мог считаться грозной военной силой, с которой приходилось считаться малочисленным и плохо вооруженным бандам пиратов.

В секторальных флотах стандартной численности (2400 кораблей и судов) «Дредноуты» играли роль вспомогательных боевых кораблей. В крупных военных кампаниях «Дредноуты» обычно участиям не принимали, уступая пальму первенства более современным типам. Некоторое количество порядком поистрепавшихся «Дредноутов» было переоборудовано в тюремные корабли.

Лишь через пять лет после Эндора вторую жизнь в старые «Дредноуты» вдохнул стратегический гений адмирала Трауна, но это уже была совсем другая история.

Крейсер «Нейтронная Звезда»

Не стали списывать и еще один корабль аналогичного с «Дредноутом» размера. Речь о крейсере тип «Нейтронная Звезда». Крейсер появился во время Войны Клонов и строился в сравнительно небольших количествах, являясь, очевидно, еще довоенной разработкой. Его возможности плохо соответствовали реалиям войны. Корабль не имел легкого артиллерийского вооружения, из-за чего оборона корабля от МЛА противника обеспечивалась только истребителями трех эскадрилий. По сравнению с «Дредноутом», также строившимся на верфях Рендили, неубедительно выглядела и палубная артиллерия. Пушки «Нейтронной Звезды» обладали меньшей мощностью и уступали в количестве пушкам «Дредноута» (30 турболазеров против 40).

Хотя «Нейтронная Звезда» не была совсем уже плохим крейсером. Главным преимуществом крейсера на фоне конкурентов была цена в 5 млн. кредитов, намного меньше, чем у других кораблей аналогичного размера. Для сравнения, стоимость «Дредноута» составляла более 35 млн. В общем, «Нейтронная Звезда» была хорошим крейсером для бедных государств.

Несмотря на то, что «Нейтронная Звезда» не отвечала текущим требованиям, руководство ВАР нашло ей применение. Республика, даже во второй половине войны, охотно пускала в бой все, что могло летать и стрелять. Сработал принцип, представленный в русских анекдотах фразой: «в отсутствии миловидной горничной совокупляются с дворником». 

Когда закончилась война, командование уже имперского флота начало изучать боевой потенциал флота и обратило внимание на «Нейтронные Звезды». Корабль не соответствовал имперским требованиям к кораблям этого класса, но в условиях дефицита боевых кораблей посчитали глупостью списывать на металлолом новые крейсеры, некоторым из которых не было и года. В имперском флоте их можно было встретить в основном в регионах Внешнего Кольца, где они занимались патрулированием и борьбой с пиратством.

Легкий крейсер типа «Каррак»

В отличие от гигантов, легкие боевые корабли идеально вписались в имперскую военную доктрину. Прежде всего, стоит отметить на редкость удачный легкий крейсер типа «Каррак». Крейсер поступил на вооружение республиканского флота во времена Войны Клонов. Многочисленные «Карраки» прекрасно подходили для патрулирования и ведения глубинной разведки. В составе эскадр крейсеры сопровождали крупные корабли («Венаторы» и «Победы»), обеспечивая их защиту от вражеских бомбардировщиков, а во время крупных боев, являясь высокомобильным резервом способным захватить инициативу на поле боя. Не обошлась без «Каррак» и одна из крупнейших битв в истории Галактики – сражение за Корускант. В частности три крейсера этого типа принимало участие в уничтожении флагмана КНС «Незримая Длань» (Invisible Hand), находясь в составе пятой ударной группы. Это были крейсеры «Честность» (Integrity), «Неукротимый» (Indomitable) и «Настойчивый» (Perseverance).

В имперский период в круг задач «Каррак» добавилась борьба с пиратством и контрабандой на торговых маршрутах. Они занимались патрулированием в одиночку или в составе легких эскадр и иногда сопровождали конвои. «Карраки» встречались в галактике повсеместно, от флота, стоявшего на страже галактической столицы, до Силой забытых окраин, таких как Бакура. Кстати, в бакурианском секторальном флоте флагманом была именно «Каррака», носившая гордой имя «Доминант» (Dominant). Даже флот особого назначения, под командованием Трауна, отправившийся в Неизведанные Регионы, имел несколько десятков крейсеров этого типа.

Легкие крейсеры типа «Каррак» достойно прошли всю ГГВ и даже приняли ограниченное участие в ВГГВ, 40-41 гг. ПБЯ.

Кореллианский корвет CR90

Еще одним кораблем, идеально вписавшимся в структуру имперского флота, был корвет CR90. Этот превосходный многофункциональный корабль, созданный на верфях Кореллианской Инженерной Корпорации, появился в последние десятилетия существования Старой Республики, став заменой устаревшей модели CR70, на основе конструкции которого и был создан. Корветы CR90 служили в Корпусе Юстиции Республики и в огромных количествах встречались в локальных вооруженных силах в качестве патрульных и сторожевых кораблей, а в слаборазвитых государствах могли быть основным боевым кораблем флота. 

Во время Войны Клонов от нескольких сотен до нескольких тысяч корветов сражались на стороне ВАР. Корветы выполняли рейдовые и разведывательные операции, а во время масштабных сражений прикрывали крупные корабли от действий вражеских МЛА и наносили удары во фланг.

В имперском флоте роль CR90 осталась прежней. Изменились только прикрываемые цели, а в сферу деятельности было включено патрулирование и борьба с пиратством.

На основе CR90, специально для имперского флота, была создана модернизированная версия корвета, получившая индекс MCR90, также известная как тип «Убийца».

Фрегат типа «Пельта»

Была и еще одна новинка времен Войны Клонов, которой нашлось место в рядах имперского флота: фрегат типа «Пельта». Этот многофункциональный 280-метровый корабль производства Куата, хорошо прижился сперва в республиканском, а затем и в имперском флоте. Фрегат встречался в нескольких вариантах: корабля огневой поддержки, транспортного и госпитального судна, а возможность перевозки почти трех рот солдат позволяли использовать фрегат и в качестве легкого десантного корабля. Чаще всего «Пельты» использовались для перевозки раненных, из-за чего за ними закрепилась слава госпитальных судов. Вероятно в этой же роли фрегаты использовались и в имперском флоте. Пережил войну и перешел в имперский флот и еще один «медицинский коллега» данного корабля – фрегат типа «МедСтар». В отличие от «Пельты» фрегат «МедСтар» был узкоспециализированным кораблем, представляя собой превосходный летающий госпиталь.

Фрегат типа «Улан»

В конце Войны Клонов были созданы несколько перспективных боевых кораблей, но они или не были запущены в серийное производство до окончания войны или успели оказать лишь незначительное влияние на ее исход. В первую очередь хотелось бы выделить зенитный фрегат типа «Улан». Корабль был создан в духе времени и был идеально приспособлен на роль корабля сопровождения крупных корабельных соединений. Как уже отмечалось выше, флот КНС в значительной мере опирался на использование множества МЛА (дроидов-истребителей и дроидов-бомбардировщиков), что потребовало от руководства ВАР отыскать этой «болячке» достойное «противоядие». Именно им и стал «Улан».

Но после завершения войны «Уланы» утратили актуальность. Большинство противников Империи в ранние годы ее существования не имели огромного количества истребителей и бомбардировщиков. Успешно бороться с ними позволяли пушки «Венаторов», ракеты «Побед» и их авиагруппы. Производство «Уланов» было свернуто почти на два десятилетия.

Вновь актуальными фрегаты стали вскоре после образования Альянса Повстанцев. Мятежники, понеся серию горьких поражений в крупных баталиях, быстро сделали выводы, и перешли к партизанской тактике, опиравшейся на использование высокомобильных ударных групп состоящих из тяжелых истребителей-бомбардировщиков.

Истребители мятежников атакуют ИЗР

«Ауребешный суп», как прозвали повстанческий авиапарк имперские пилоты, в первой половине ГГВ был представлен: «Вилками», «Крестами», «Свистками» и, позже, «Вертушками». Военные и гражданские транспортные суда подвергались постоянным нападениям. Организовывать сопровождение конвоев линкорами было нецелесообразно из-за дороговизны каждого такого рейса. Состоявшие в те годы на вооружении имперского флота фрегаты и крейсеры, как правило, не были предназначены для борьбы с быстрыми, малогабаритными и маневренными целями. Легкий крейсер типа «Каррак», в зенитном варианте, прекрасно справлялся с ролью эскортного корабля, но обходился имперскому флоту дороже старых «Уланов». Производство фрегатов спешно восстановили и вскоре потери в эскадрильях повстанцев вновь стали увеличиваться.

К счастью, для флота мятежников, численность «Уланов» всегда была меньше других фрегатов и легких крейсеров. «Уланов» попросту не хватало, чтобы защитить все конвои бороздившие просторы Империи. Если разведка мятежников в отдельном секторе работала профессионально, командование ячейки могло знать, с каким конвоем пойдет «Улан» и атаковать другой конвой, избежав встречи со столь ненавистным фрегатом.

Помимо сопровождения конвоев, «Уланы» использовались в составе ударных и секторальных флотов для защиты крупных кораблей от действий МЛА. Кроме этого их можно было встретить в составе ряда планетарных гарнизонов и флотов охранения космических станций.

Фрегат «Небьюлон-Б». На фоне виднеется станция «Балансир» 

Еще одним на редкость удачным фрегатом, появившимся под занавес Войны Клонов, и оказавшимся также забытым был эскортный фрегат «Небьюлон-Б». Первые эскортные фрегаты вступили во флот Галактической Империи через несколько месяцев после окончания Войны Клонов. Однако спустя некоторое время их производство свернули. И также как в случае с «Уланом», о превосходных эскортных кораблях пришлось вспомнить после образования Альянса Повстанцев.

В отличие от узкоспециализированного «зенитчика», фрегат «Небьюлон-Б» был многофункциональным кораблем. Помимо эскортирования конвоев, он прекрасно дополнял собой ударные эскадры, вступавшие в открытое противостояние с крупными корабельными соединениями противника, а также проводил разведку и патрулирование опасных регионов галактики. В отличие от «Уланов», фрегаты типа «Небьюлон-Б» можно было встретить во всей Империи.

Битва в Рукаве Тингел

После Войны Клонов перевооружение имперского флота шло семимильными шагами. Ежегодно со стапелей десятков крупных верфей и тысяч небольших заводов сходили десятки тысяч боевых кораблей, военно-транспортных судов и бесчисленное множество истребителей, бомбардировщиков, корректировщиков, разведчиков и челноков.

В итоге имперский флот, без учета резерва, по приблизительным подсчетам, составлял более 5 000 000 кораблей и судов, являясь самым большим флотом, который когда-либо видела галактика под единым флагом. 

Читать далее… 

↑ Наверх
Adblock
detector