GAT-12 Skipray Blastboat
Опубликовано: 10.07.2019
КанонеркаGAT-12
Характеристики:
| Производитель | Sienar Fleet Systems | |
| Длина | 25 метров | |
| Ширина | 9,2 метра в полетной и 14,3 метра в посадочной конфигурации | |
| Высота | 14,3 метра в полетной и 7,2 метра в посадочной конфигурации | |
| Экипаж | 5 (пилот, второй пилот, локаторщик и два стрелка) | |
| Скорость |
|
|
| Коэффициент маневренности | 64 DPF | |
| Автономность | 1 стандартній месяц | |
| Щит | SR 100 | |
| Корпус |
|
|
| Вооружение |
|
|
| Грузовместимость | 20 тонн | |
| Стоимость | 285 000 за новую или 150 000 за подержанную | |
Описание:
Многоцелевая канонерка GAT-12 – один из лучших малых кораблей имперского флота. Первая канонерка типа GAT-12 была запущена в серию в последние годы Старой Республики. Вооружение и огневая мощь корабля достаточна для того, чтобы представлять угрозу крупным кораблям противника, а скорость, маневренность, и хорошая защищенность делает GAT-12 сложной добычей для истребителей. Канонерка чрезвычайно надежна, нетребовательна в обслуживании и легко может быть модифицирована.
Аэродинамический стабилизатор, расположенный в задней части машины обеспечивает GAT-12 высокую маневренность в атмосфере по сравнению с другими кораблями этого класса. Во время полета стабилизатор всегда расположен вертикально, изменяя свое положение в горизонтальное положение при посадке. При атаке наземных целей GAT-12 может быть альтернативой СИД-Бомбардировщиков. В имперском флоте канонерки GAT-12 чаще всего использовали секторальные силы, применяя их для патрулирования, разведки и таможенного досмотра кораблей. В таких заданиях GAT-12, как правило, действовали парами, прикрывая друг друга перекрестным огнем. Небольшое количество канонерок присутствовало и в ударных флотах.
Из-за небольишх заказов на GAT-12 со стороны имперского флота, Sienar Fleet Systems стали предлагать канонерку всем желающим. Несмотря на относительно высокую цену, GAT-12 стала весьма распространенным звездолетом в локальных правительственных силах. Различными путями эти канонерки попали в руки пиратов, контрабандистов и служб безопасности корпораций. Особенно пираты высоко оценили возможности GAT-12 при перехвате и обездвиживания медлительных транспортов.
Серийно выпускались следующие модификации канонерки:
GAT-12g – на этой модели вместо ракетной установки был установлен проектор притягивающего луча.
GAT-12h – самая массовая модель. Использовалась имперским флотом и локальными правительствами
GAT-12j – в серию запущена спустя несколько недель после битвы при Явине. У этой модификации изменен дизайн кокпита и внутренние отсеки, а так же увеличен боезапас ракетных и торпедных пусковых установок. Спустя 5 лет после битвы при Эндоре именно эта модель стала единственной в флотах имперских Осколков.
GAT-12m – имеет более мощный двигатель и гипердвигатель. Часто использовалась в качестве тяжелого перехватчика
GAT-12p – имеет более мощные сенсорные системы установленные в ущерб вооружению. Использовалась для ведения дальней и ближней разведки
GAT-12r — последняя известная модификация канонерки. Появилась около 40 г. ПБЯ. Состояла на вооружениии флота Галактического Альянса и использовалась для проведения ракетных и торпедных атак на крупные корабли.
Источники:
- Pirates & Privateers, ст. 86
- The Far Orbit Project — A Pirates & Privateers Supplement
- The Essential Guide to Vehicles and Vessels
- Heir to the Empire Sourcebook
- Thrawn Trilogy Sourcebook
- X-Wing Alliance (игра)
- Starships of the Galaxy, издания 2001 года
- Starships of the Galaxy, издания 2007 года