Звездные Войны

Guardian 344-class Light Cruiser

Легкий крейсер типа «Страж 344»

Guardian-class light cruiser

Характеристики:

Название Guardian 344-class Light Cruiser
Производитель Sienar Fleet Systems
Длина 42 метра
Экипаж 8 (из них 4 канонира)
Минимальный экипаж 2 пилота 
Пассажиры/десант 16
Скорость 80 MGLT
гипердвигатель 1 класса, резервный гипердвигатель 10 класса         
1150 км/ч в атмосфере
Автономность 3 стандартных месяца
Щит SR 120 
Корпус DR 15
threshold 88
HP 300 
Вооружение 6 двуствольных турболазеров 
Сенсоры Пассивный режим – 30 единиц
Сканирование – 60 единиц
Поиск – 90 единиц
Фокусировка – 4 единицы
Ангар нет. Есть внешние стыковочные узлы способные принять до 6 СИД-Истребителей
Грузовместимость 200 метрических тонн
Размер трюма 80 кубометров 
Стоимость ?

Описание:

Легкий крейсер типа «Страж» был великолепным кораблем для борьбы с пиратами, контрабандистами и мятежниками. Но он имел и некоторые недостатки, присущие многим анти-пиратским кораблям. Главным недостатком была малочисленность абордажной группы по причине отсутствия достаточного места внутри корабля. Это нередко вынуждало отказаться от абордажа и дожидаться подхода более крупного корабля. Вторым серьезным недостатком «Стража» было отсутствие истребителей, которые, в ряде случаев, могли оказаться полезны. Ну и третьим недостатком была мощность вооружения. Пушки первого варианта «Стража» были, в первую очередь, предназначены для стрельбы по истребителям, челнокам и другим малоразмерным кораблям и были плохо приспособлены для уничтожения крупных целей, например, таких как пиратские корабли-базы.

Все вышеуказанные недостатки были устранены в модификации крейсера, получившего название «Страж 344». Численность абордажной команды была увеличена до 16 солдат (чаще всего это были флотские пехотинцы или секторальные рейнджеры (Sector Rangers)). Вместо лазерных пушек установили более мощные турболазеры. На корпусе крейсера  были смонтированы шесть стыковочных узлов предназначенных для стыковки СИД-Истребителей. Но так как первоначальный дизайн не позволял оборудовать корабль полноценными стыковочными узлами (не говоря уже об ангаре), пилотам, для того чтобы попасть в свои истребители, нужно было выходить в открытый космос и, уже находясь в космическом пространстве, забираться в кабину. Еще одним нововведением стала установка более совершенного оборудования, которое позволило снизить численность полного экипажа до 8 человек

У модернизации были и свои недостатки. Появление кают для солдат и усиление вооружения (а вместе с ним и реактора) вынудили установить на «Страж-344» двигатели меньшей мощности, что снизило скорость корабля на 10 единиц. Впрочем, скорости в 80 MGLT было вполне достаточно для того, чтобы догнать и перегнать большинство пиратских суден.

Модернизированная версия «Стража» производилась и использовалась одновременно с предыдущим вариантом. Нередко из старых и новых «Стражей» формировались смешанные патрульные или ударные группы. Можно сказать, что «Страж-344» занял достойное место в секторальных эскадрах имперского флота.

Источники:

Автор: Гелу (Gelu)

Обсудить на форуме

↑ Наверх