Звездные Войны

JV-7 escort shuttle

Эскортный челнок JV-7

Характеристики:

Название  Delta-class JV-7 escort shuttle
Производитель Cygnus Spaceworks
Длина 30 метров
Ширина  32.3 метра
Высота 32.4 метра 
Экипаж от 6 до 8  
Минимальный экипаж 1 пилот 
Пассажиры/десант от 10 до 24 (в зависимости от модификации)
Скорость
  • 72-75 MGLT
  • гипердвигатель 1 класса
  • резервного гипердвигателя, скорее всего, нет
  • скорость в атмосфере неизвестна 
Автономность неделя
Щит 120 SBD
Корпус 85 RU 
Вооружение
  • 3 Taim & Bak KX5 лазерные пушки в передней части челнока 
  • 1 Taim & Bak H9 двуствольная легкая турболазерная пушка в кормовой турели 
  • 2 ракетно-торпедные пусковые установки (16 ракет или торпед, по 8 на каждую ПУ)
Грузовместимость 80 тонн (с десантом) или 120 (без десанта)

Описание:

Вся галактика знала о существовании челноков типа «Лямбда» - основном малом корабле в военно-транспортной составляющей имперского флота и одном из самых популярных челноков в галактике периода Галактической Гражданской войны. Значительно меньше жителей галактики были знакомы с родственником «Лямбды», о котором сейчас и пойдет речь

В годы Галактической Гражданской Войны (ГГВ), на основе разработки и эксплуатации «Лямбды» инженерами «Cygnus Spaceworks» (субподрядчик корпорации Sienar, создавших «Лямбду») был создан хорошо бронированный и вооруженный эскортный челнок JV-7 тип «Дельта». На редкость удачная получилась машинка для полетов в неспокойных районах космоса.

Конечно, достойное вооружение было и у «Лямбды», да и сам челнок был достаточно крепким, чтобы выдержать несколько прямых попаданий пушек истребителей. Но все равно «Лямбде» требовалось сопровождение истребителями или другими челноками. Низкая маневренность и не самая лучшая скорость приводили к тому, что челноку, шедшему без сопровождения, вражеский истребитель легко садился на хвост и почти безнаказанно расстреливал, так как не у всех модификаций «Лябмды» была пушка на корме. А даже там, где она была, пушка была спсобна разве что припугнуть нападавшего. У «Дельты» это проблема была решена установкой кормовой турели с двуствольной пушкой. Причем установили не просто лазерную скорострелку, как на большинстве подобных кораблей, но приличный двуствольный турболазер Taim & Bak H9, одного выстрела которого было вполне достаточно чтобы испепелить какой-нибудь X-Wing. Помимо кормовой пушки «Дельта» вооружена двумя ракетными пусковыми установками с 16 ракетами или торпедами (по 8 на каждую ПУ). В передней части челнока установили три лазерные пушки Taim & Bak KX5, тоже обладавших хорошей мощностью выстрела и скорострельностью. К слову, пушки КХ5 уже давно находились на вооружении Империи и других государств галактики, хорошо показав себя в многочисленных боях. КХ5, к слову, устанавливались на знаменитые истребители-бомбардировщики BTL-A4 Y-wing и имперские тяжелые истребители Xg-1 «Альфа».

При таком серьезном вооружении челнок получился еще и быстрым (72-75 MGLT), обладал неплохой маневренностью и был защищен мощными щитами (на 20% мощнее тех, что устанавливались на «Лямбду»). Правда, для всего этого великолепия пришлось пожертвовать внутренним объемом, так как новые щиты и усиленное вооружение потребовали установки более мощного реактора. Внутри осталось место только для десяти десантников с оружием и снаряжением.

До битвы при Эндоре имперский флот успел получить тысячи эскортных челноков JV-7. «Дельты» сопровождали имперские транспортные караваны в дальних рейсах, действуя в роли тяжелых истребителей. «Дельты» в виде рейдовых групп, численностью 4-6 челноков, занимались уничтожением баз пиратов и повстанцев. А также патрулировали неспокойные регионы космоса, уничтожая пиратов и повстанцев в режиме «свободной охоты». Случалось даже, что JV-7 выступали в роли торпедоносцев, атакуя крупные корабли. Неизвестно, использовались ли JV-7 в качестве штурмовиков и бомбардировщиков для атак наземных целей. Подобное применение также возможно. И опять возвращаясь к «Лямбдам». Высокопоставленные имперские офицеры, ценившие свою жизнь, предпочитали путешествовать в опасных районах космоса именно на «Дельтах». Комфорта меньше, зато шанс погибнуть от атаки истребителя значительно ниже. Правда возможность летать на «Дельтах» им представлялась не всегда, ввиду меньшей распространенности этих челноков во флоте. Изредка «Дельты» привлекались для абордажа выведенных из строя транспортных звездолетов противника. Изредка, потому что для абордажа «Дельта», несмотря на наличие универсального стыковочного узла и 10 солдат в десантом отсеке, была слабо приспособлена. 

В отличие от «Лямбд», которые, несмотря на наличие вооружения, все равно воспринимали как почти безобидный транспортник, челноки «Дельта» вызывали страх и ужас у вероятных противников. Истребителям было трудно уничтожить JV-7 из-за хороших щитов и крепкой брони и это с учетом того, что по маневренному челноку еще нужно было умудриться попасть и при этом самому не оказаться мишенью для его кормовой двустволки. Кстати, на своей шкуре кормовые орудия опробовали не только пилоты Альянса Повстанцев. Досталось от них и имперским летунам, когда лояльным императору войскам пришлось бороться против мятежного гранд адмирала Заарина, в составе небольшого флота которого имелось не менее сотни JV-7 «Дельта». Ситуация тогда усугублялась еще и тем, что основу имперского истребительного парка составляли легкие истребители семейства СИД, не обладавшей достаточной защищенности для атак таких кораблей. А попытка зависнуть на хвосте приводила к встрече с оператором двуствольного турболазера. Впрочем, летчики лоялистов быстро нашли решение проблемы.

Главным недостатком JV-7 «Дельта» некоторые имперские флотоводцы считали то, что челнок превратили в боевой корабль, едва ли не позабыв о том, что челноку положено возить людей и грузы. Поэтому была создана модификация «Дельты» с увеличенным пассажирским отсеком вмещавшим 24 солдата с вооружением. Правда находились они там с комфортом уровня «шпроты в банке». На этой же модификации численность экипажа возросла до 8. Чем занималась пара дополнительных членов экипажа, увы, не уточняется. Неизвестно и то, повлекло ли увеличение вместительности десантного отсека ухудшение боевых характеристик челнока.

После Эндора небольшое число JV-7 «Дельта» досталось Новой Республике, где они эксплуатировались до полного износа. Неизвестно, почему НР не удалось захватить больше «Дельт». На правах трофеев немалое число этих челноков досталось флоту известной Дасканской Лиги (Duskhan League) с которой пришлось воевать Новой Республике в непродолжительной, но весьма кровопролитной войне, получившей название Кризис Черного Флота (Black Fleet Crisis), 16-17 гг. ПБЯ. И совсем уж небольшое число этих челноков эксплуатировались в локальных правительствах, в том числе до битвы при Эндоре. Как именно «Дельты» там оказались, увы, не уточняется. Вряд ли JV-7 «Дельта» поступал в свободную продажу, так как в таком случае их было бы намного больше во флоте Альянса Повстанцев и Новой Республики.

Последнее упоминание о JV-7 состоящих на вооружении относится к 23 году ПБЯ. Но, вероятно, эти челноки успели повоевать еще и с вонгами. 

Источники:

Автор: Гелу (Gelu)

Обсудить на форуме

↑ Наверх