Звездные Войны

TIE Starfighter

СИД Истребитель

TIE Starfighter

Характеристики:

Название TIE Starfighter  
Производитель Sienar Fleet Systems 
Длина 6.3 метра
Экипаж 1 пилот 
Скорость
  • 80 MGLT
  • Скорость в атмосфере 1.050 км/ч
  • Гипердвигателя нет 
Автономность 2 дня 
Щит нет 
Корпус ?
Вооружение 1 сдвоенная лазерная пушка. Эффективная дальность стрельбы - 25 единиц в космосе и 2.5 км. в атмосфере  
Сенсоры
  • Пассивный режим – 20 единиц
  • Сканирование – 40 единиц
  • Поиск – 60 единиц
  • Фокусировка – 3 единицы
Грузовместимость 65 кг
Стоимость ?

Описание:

Этот истребитель стал основой для огромного модельного ряда самых различных аппаратов серии СИД (TIE). Он появился во флоте Империи через несколько лет после окончания Войны Клонов, став вскоре основным легким истребителем во флоте, сменив в этой тактической нише, истребители типов «Нимбус», V-19 и перехватчик Eta-2 «Актис».

Базой для создания СИД-Истребителя послужил, так называемый, СИД-Прототип (также известный как T.I.E). Первые варианты будущего СИДа появились еще в годы Войны Клонов, но доработали проект и запустили его в серийное производство только при новом правительстве. Кстати, в ранние годы существования Империи за место на палубе имперских кораблей боролись несколько крупных корпораций, среди которых были также Инком (Incom) и Куат (Kuat Drive Yards). В частности, последний представил на конкурс свой легкий истребитель А-7 «Охотник» который хотя и имел некоторые преимущества перед СИДом, все же уступал ему по сумме характеристик. 

О конструктивных особенностях первого крупносерийного СИДа известно немного. Однако можно с уверенностью утверждать, что уже на этой модели были установлены управляемые векторы ионного потока и маневровые двигатели, позволявшие производить энергичное маневрирование в пространстве. Лазерные пушки истребителя, в отличие от следующих моделей СИДов питались энергией от единого генератора. При интенсивной стрельбе это приводило к снижению маневренности и тяги двигателей. В последующих модификациях, в частности на линейном СИД-Истребителе, для пушек был установлен отдельный генератор, наличие которого позволило пилоту регулировать мощность и интенсивность стрельбы не опасаясь перегрузки основной силовой установки.

Новый истребитель быстро завоевал популярность у пилотов и механиков став одним из символов «Нового Порядка» императора Палпатина. Пилотам нравилась скорость маневренность, а механикам – простота и надежность. Как показал опыт эксплуатации, менее 5% было потеряно по техническим причинам, что было рекордным показателем среди истребителей того времени. Полетный ресурс у СИД-Истребителей также был одним из наиболее высоких. Эта надежность позволяла значительно сэкономить народные деньги на содержании флота. К слову, истребители Альянса намного больше были подвержены разного рода поломкам, чем все истребители серии СИД.

Прямым наследником этого варианта СИДа стал линейный СИД-Истребитель (TIE Line Fighter (TIE/ln)) получивший наибольшую серию в имперском флоте. Но даже после начала производства СИД-Перехватчиков, эту, первую серийную модель, СИД-Истребителя все еще можно было встретить в отдаленных имперских гарнизонах и секторальных флотах периферийных систем. Также они встречались во флоте Корпоративного Сектора и в независимых флотах некоторых планетарных правительств входивших в состав Галактической Империи. Однако стоит заметить, что пилоты, сидевшие за штурвалами этих истребителей, были намного хуже обучены, чем имперцы, так как были выпускниками всего лишь региональных летных училищ, а не первоклассных Имперских Академий. 

Источники:

Автор: Гелу (Gelu)

Обсудить на форуме

↑ Наверх