Звездные Войны

Kihraxz light fighter

Легкий истребитель типа «Киракс»

Kihraxz light fighter

Характеристики:

Название Kihraxz light fighter
Производитель TransGalMeg Industries
Длина около 15 метров
Экипаж 1 пилот
Скорость
  • около 100 MGLT
  • Гипердвигателя нет
  • 1050 км/ч в атмосфере
Автономность 2 дня 
Щит SR 10 
Корпус
  • DR 10 
  • Порог повреждений 44 
  • HP 90 
Вооружение
  • 2 легкие бластерные пушки
  • 2 ракетные пусковые установки. Боезапас: 4 легкие фугасные ракеты 
Грузовместимость 130 кг.
Стоимость 70 000 кредитов за новый или 45 000 кредитов за подержанны

Описание:

Компания TransGalMeg разработала данный истребитель по заказу «Черного Солнца». Легкий истребитель «Киракс» и тяжелый истребитель «Supa» во время ГГВ составляли основу флота малых боевых кораблей (МЛА) синдиката «Черное Солнце».

Машина получилась быстрой, дешевой и весьма надежной. Но главным достоинством «Киракса» можно считать простоту  его модификации и модернизации. Уникальный дизайн  планера позволял значительно перестраивать истребитель, заменяя не только установленное оборудование и вооружение, но даже существенно меняя облик машины.

При глубокой модификации от базового истребителя неизменно оставались только крылья, гондолы двигателей, реактор, энергоячейки, а также общая компоновка корпуса в средней и кормовой части. Все остальное могло быть заменено. Нос и даже расположение кокпита иногда полностью заменялись. Например, на представленных иллюстрациях вы можете видеть два различных типа росположения кокпита. Может показаться, что это два разных истребителя. Но, тем не менее, это одна машина.

Одна из модифкаций «Киракса» 

Полностью заменяемый нос позволял устанавливать другие модели ближних и дальних сенсоров, СУО и прочее прицельное и навигационное оборудование. Однако оставался только вопрос цены. Стоила ли модернизация затрачиваемых на нее средств или было целесообразнее разжиться более современным истребителем? - Вопрос спорный.  

Часто замене подвергалось вооружение, так как бластерные пушки базовой модели обладали меньшей дальностью эффективной стрельбы и меньшей мощностью, нежели типичные лазерные орудия. Частыми были и попытки ликвидации одного из недостатков «Киракса» - слабости брони и щитов, мощность которых, при плохой маневренности истребителя была явно недостаточной.

Еще одним, но уже неисправимым, недостатком «Киракса», было отсутствие гипердвигателя, отчего истребитель был зависим от кораблей-носителей. Имперцы, имевшие огромный парк машин без гипердвигателя, могли себе позволить не оснащать свои МЛА этим оборудованием, так как имели огромный флот авианесущих кораблей с просторными ангарами. Но в «карманном» флоте Черного Солнца и флотах небольших государств редко можно было встретить крупный авианесущий корабль. Хотя учитывая факт, что «Киракс» был эдаким «конструктором» можно предположить, что установить гипердвигатель на него было реально. Но снова вставал вопрос цены, так как даже простой гипердвигатель мог увеличить стоимость машины на 5-20 тыс. кредитов. 

Помимо выше озвученных к недостаткам «Киракса» можно отнести очень примитивную систему наведения, на уровне музейных экспонатов. В противостоянии высокоманевренному противнику, такому как СИД Истребители, пилот «Киракса» мог полагаться разве что на свои личные летные навыки и удачу.

Хотя истребитель был спроектирован по заказу «Черного Солнца» и в основном использовался ее пилотами, «Киракс» изредка можно было встретить в свободной продаже.

Дальнейшим продолжением проекта «Киракс» стал истребитель «Ваксай»

Kihraxz light fighter

Источники:

Автор: Гелу (Gelu)

Обсудить на форуме

↑ Наверх