Звездные Войны

Z-95

Модификации истребителя Z-95

Z-95

Каждый год корпорации Инком и Субпро выпускали новый вариант своего легендарного истребителя. Ниже представлены наиболее распространенные модификации Z-95.

Z-95 Mark II. Этот истребитель был улучшенным вариантом Z-95 мод.1 – первого серийного варианта «Охотника за головами». Машина практически не отличалась от прародителя по своим боевым возможностям. Внешний облик истребителя, вероятно, остался таким же. Первое и единственное известное применение Z-95 мод.2 отмечено в стычке у космической станции TFP-9 в системе Набу. В этом столкновении истребители данной модификации сошлись в бою с набуанскими N-1. И хотя истребители планеты-пацифиста тоже были далеки от технического совершенства, им легко удалось взять верх над устаревшим к тому моменту  истребителем. И хотя мод.2 устарел еще до Войны Клонов, истребители этой модификации, даже после битвы при Эндоре (4 г. ПБЯ), его еще можно было встретить в руках некоторых криминальных организаций и некоторых полицейских сил планетарных правительств.

Z-95ER. Эта модель имела гипердвигатель и увеличенные топливные баки, что существенно увеличивало дальность полета. Z-95ER использовались в качестве дальних истребителей и разведчиков.

Z-95C4d. Истребительно-бомбардировочная модификация. Отличалась от других истребителей серии AF установкой универсальных узлов подвески под крылом, позволявших подвешивать тяжелые ракеты и бомбы. Для применения бомб и ракет по наземным целям на машину устанавливалась соответствующая система наведения. Эта модификация применялась для ракетно-бомбовых ударов по позициям противника и непосредственной огневой поддержки войск. Модель была распространенной в локальных вооруженных силах.

Z-95ML. Аббревиатура ML означает «ракетоносец» (missile launcher). Как и следует из названия, эта модификация Z-95 отличалась наличием дополнительных узлов подвески для ракет и усиленной системой для их наведения. Применялась в качестве ракетного перехватчика и торпедоносца.

Z-95 AF-3. Эта модель была первым серийным истребителем серии AF. Машина была создана совместными усилиями инженеров корпораций Инком и Субпро. Истребитель вполне соответствовал своему времени и был весьма опасным противником в руках опытного пилота. Главным испытателем Z-95 AF-3 была набуанка Эссара Тилл (Essara Till), которая в молодости покинула родную планету, желая стать наемником (необычное желание для жителя планеты, где царствует идеология пацифизма – ИМХО автора). После завершения испытательных полетов, продлившихся целый год, машина была запущена в серийное производство. После этого Эссара еще два года летала и сражалась на AF-3 на правах «вольного стрелка». Она отмечала, что Z-95 AF-3 был отличной машиной, хотя и уступал набуанскому истребителю N-1 по мощности щитов, маневренности и дальности полета. Дальнейшим развитием серии AF стала модификация Z-95 AF-4, ставшая лучшим серийным вариантом Z-95. 

Z-95

Обсудить на форуме

↑ Наверх