BTL-S3 Y-Wing
Опубликовано: 10.07.2019
Тяжелый истребитель–бомбардировщик BTL-S3
Характеристики:
Название | BTL-S3 Y-Wing | |
Производитель | Koensayr Manufacturing | |
Длина | 16 метров | |
Экипаж | 2 человека (пилот и оператор вооружения) и 1 астромеханический дроид | |
Скорость |
|
|
Гипердвигатель | Koensayr R300-H | |
Двигатели | Koensayr R200 | |
Генератор | Tiodin O3-R | |
Система наведения | SI 5S7 Kuikskan | |
Модель сенсоров | два Fabritech ANx-y | |
Автономность | 1 неделя | |
Щит | SR 10 | |
Корпус |
|
|
Вооружение |
Пусковые установки могут заменяться или дополняться бомбовыми держателями, на которые возможно подвесить до 20 бомб или мин |
|
Сенсоры |
|
|
Грузовместимость | 110 кг | |
Стоимость | 135.000 кредитов за новый или 65.000 кредитов за подержанный |
Описание:
Тяжелые истребители-бомбардировщики BTL-A4 и BTL-S3 были уменьшенной и облегченной версией бомбардировщика BTL-В, активно использовавшегося во флоте Старой Республики во время Войны Клонов. К сожалению, когда BTL-S3 наконец-то были испытаны и готовы к серийному производству… война закончилась. Ну а флоту Галактической Империи, которой компания Koensayr предложила свою продукцию, эти машины оказались не нужны. Тогда компания выставила истребитель-бомбардировщик на «открытый рынок», начав продавать его флотам локальных правительств, входивших в состав Империи, независимым государствам и некоторым частным лицам. Этот истребитель-бомбардировщик активно использовался и Альянсом, потому что он был простым в освоении, неприхотлив в обслуживании, и, главное, его было легко купить или угнать, так как эта машина была очень распространена в галактике и продавалась достаточно свободно.
Основным отличием BTL-S3 от BTL-A4 является наличие второго члена экипажа – оператора вооружения. Появление оператора было необходимостью, так как пилот BTL-А4, даже при помощи астродроида, не мог эффективно управляться со всем вооружением машины и при этом пилотировать истребитель. Кроме этого, низкая скорость и маневренность приводила к тому, что от практически любого типа истребителя, зашедшего в заднюю полусферу, было очень трудно избавиться. Если ведомый не успевал «очистить хвост» товарищу, то судьба истребителя была незавидной. Поэтому истребители-бомбардировщики отчаянно нуждались в оборонительном вооружении, каким и стала двуствольная ионная пушка, установленная в подвижной турели. Во время боя оператор вооружения отстреливал противников заходивших в хвост, помогал пилоту при наведении ракет, торпед и бомб и следил за локаторами. Наличие стрелка давало и ряд тактических преимуществ. Например, во время атак на крупные корабли, экипажам BTL-S3 не требовалось лететь на атакуемую цель. Достаточно было вести истребитель рядом с ней, в то время как стрелок расстреливал корабль, развернув пушку в нужном направлении.
Для второго члена экипажа пришлось немного перестроить кокпит, сместив часть бортовой электроники ближе к астродроиду. При этом длина истребителя-бомбардировщика осталась прежней: 16 метров. Наличие места для оператора было единственным отличием BTL-S3 от модификации BTL-A4. Во всем остальном машины были идентичны.
Несмотря на явные преимущества двухместного варианта, обе модификации строились и использовались одновременно в течение всего периода их эксплуатации во флоте Новой Республики, то есть вплоть до вторжения вонгов.
Источники:
- Behind the Magic
- Starships of the Galaxy, издания 2007 года, ст. 158
- Оф.сайт (старая энциклопедия)
- The Official Starships & Vehicles Collection 12, ст. 2-5
- Star Wars Sourcebook, ст. 15-17
- Rebel Alliance Sourcebook (RASB), вторая редакция, ст. 83-86
- The Thrawn Trilogy Sourcebook, ст. 229
- The Essential Guide to Vehicles and Vessels, ст. 198-199
- The New Essential Guide to Vehicles and Vessels, ст. 176-177