T-65 XJ X-Wing

«Крестокрыл» модификации T-65XJ

Характеристики:

Описание:

Галактическую Гражданскую Войну Новая Республика (НР) закончила в 19 г. ПБЯ имея на вооружении тысячи «крестокрылов». В основном это были модификации T-65CA2 и T-65AC4. Первая модификация была создана еще до битвы при Явине и, по ряду характеристик, уступала основным серийным имперским истребителям, хотя и продолжала успешно использоваться. Модификация AC4 заметно выделялась среди своих крылатых собратьев впечатляющими летными характеристиками, но высокая стоимость этой машины не позволяла производить ее в большом количестве. За годы относительного мира, прошедшие между подписанием мирного договора с Империей (договор Пеллаеона-Гавриссома) и началом Вторжения вонгов, Новая Республика не предпринимала попыток создать новый истребитель, который бы превосходил T-65CA2 по характеристикам, но был бы дешевле T-65AC4. Новый толчок (вернее — пинок) прогрессу дало Вторжение вонгов.

В начале войны с вонгами была разработана и спешно поступила в производство модификация T-65XJ. На истребителе было усилено вооружение: установлены новые лазерные пушки и смонтирована третья пусковая установка (ПУ), увеличившая количество ракет или торпед. Кстати, установка дополнительной ПУ позволила осуществлять более разрушительные ракетно-торпедные залпы по кораблям противника за такой же промежуток времени. На T-65XJ обновили электронику, установив улучшенную СУО (система управления огнем), благодаря чему возросла дальность захвата цели. Кроме этого новая модификация стала более маневренной и получила более мощные дефлекторы (щиты).

Но были и свои недостатки. В погоне за снижением стоимости было решено не устанавливать на T-65XJ превосходные, но и более дорогие двигатели с T-65AC4, дававшие скорость в 120 MGLT. На T-65XJ были установлены двигатели 4J.4 (такие же как на T-65С A2). Маневренность также осталась на уровне T-65AC4. Из-за установки дополнительной пусковой установки, был уменьшен грузовой отсек и снидено количество топлива, что привело к снижению автономности и дальности полета более чем в 4.4 раза, по сравнению с предшественниками. Впрочем последнее нельзя считать большим недостатком, так как, к началу Вторжения, Новая Республика имела большое количество авианесущих кораблей, развитую сеть снабжения и огромное количество военных баз по всей галактике, что позволяло использовать истребители с небольшим боевым радиусом. Лишь в начале ГГВ и в первые годы после Эндора повстанцы были вынуждены использовать истребители с большой дальностью полета именно по причине отсутствия достаточного количества крейсеров и авианосцев.

В итоге флот НР получил отличный истребитель. T-65XJ получился удивительно дешевым. Его стоимость оказалась даже ниже чем у «старичка» Т-65В. Истребитель строился в ураганном темпе, но все равно не мог полностью восполнить ужасающих потерь республиканского флота.

В ходе всей войны T-65XJ в основном встречались в ангарах крупных кораблей (особенно ИЗРов) ведущих непрерывные боевые действия. Лишь к последнему году войны T-65XJ стал привычным явлением на поле брани. На этой машине летали как пилоты элитных подразделений, так и летчики обычных строевых эскадрилий. Кроме этого T-65XJ строились в интересах джедаев, став основой авиапарка Ордена. В частности на «крестокрылах» этой модификации летали Люк Скайуокер, Кип Дюррон (Kyp Durron) и Майко Реглия (Miko Reglia).

Во время войны и после ее окончания, в рамках серии XJ, было выпущено несколько серийных модификаций: XJ (описана выше), XJ3, XJ5, XJ6 и XJ7. Из них во время войны выпускались модификации XJ и XJ3.

Несколько слов о других Т-65 серии XJ:

T-65XJ5, также известный как ЧейзИкс («ChaseX»), был спроектирован на базе XJ3. В отличие от предшественника имел улучшенное оружие и щиты. XJ5 серийно производились после окончания войны с вонгами. Эскадрильи, оснащенные этими истребителями, принимали участие в чиссо-киликском вооруженном конфликте, имевшем место в 35-36 гг. ПБЯ.

В 40 году ПБЯ «крестокрылы» этой модификации состояли на вооружении Гвардии Галактического Альянса (Galactic Alliance Guard). Из них состояла авиагруппа ИЗР-II «Энакин Соло» (Anakin Solo) – флагмана флота Джейсена Соло (Jacen Solo).

T-65XJ6. Неизвестно чем эта модификация отличалась от предшественников. T-65XJ6 использовались исключительно Орденом Джедаев. Именно истребителями XJ6 была укомплектована эскадрилья «Опора» (Hardpoint Squadron), полностью состоявшая из пилотов-джедаев. Скорее всего, XJ6 была спроектирована по заказу джедаев и лишь незначительно отличалась от базового проекта. Упомянутая эскадрилья принимала участие в операции «Карусель» (Operation Roundabout) в 40 г. ПБЯ — первом сражении Второй Галактической Гражданской войны (ВГГВ).  

T-65XJ7 — последняя и наиболее совершенная модель «крестокрыла» из известных (известных на данный момент в каноне — прим.). Во время ВГГВ XJ7 были одними из основных моделей "крестокрылов" во флоте Галактического Альянса. Известно, что на XJ7 летали «Проныры» (Rogue Squadron) — наиболее прославленное подразделение флота Альянса. Небольшое количество XJ7 использовалось Орденом Джедаев. 

Источники:

• The New Jedi Order Sourcebook, стр. 36
• Power of the Jedi Sourcebook
• Оф.сайт (старая энциклопедия)
• Книги серии НОД (Новый Орден Джедаев — New Jedi Order)