TIE Avenger
Опубликовано: 10.07.2019
СИД-Мститель
Характеристики:
| Название | TIE/ad starfighter или TIE Advanced A1 или TIE Avenger | |
| Производитель | Sienar Fleet Systems | |
| Длина | 9,8 метра | |
| Экипаж | 1 пилот | |
| Скорость |
145 MGLT ускорение 16 (у ранней версии) или 20 (поздней) MGLT/сек Скорость в атмосфере 1.350 км/ч Гипердвигатель 2 класса |
|
| Двигатели | два SFS P-sx7.4 | |
| Гипердвигатель | SFS ND9 | |
| Маневровые двигатели | SFS P-w401 или SFS P-w702 | |
| Генератор | SFS I-s3a | |
| Авионика | SFS F-s4 | |
| Навигационная система | SFS N-s6 Navcon | |
| Автономность | топлива на 4-6 часов (в зависимости от расхода) и кислорода на 2 дня | |
| Щит | 100 SBD | |
| Корпус | 20 RU | |
| Вооружение | 4 SFS L-s9.3 лазерные пушки и 2 SFS M-g-2 пусковые установки с боезапасом 8 ракет или 6 торпед или 4 тяжелые ракеты или 2 бомбы (при дополнительной подвеске может нести до 4 бомб) | |
| Грузовместимость | 80 кг | |
| Стоимость | 250 000 кредитов | |
Описание:
СИД-Улучшенный получил среди повстанцев прозвище «Мститель» (Avenger) из-за своей невероятной живучести, надежности и эффективности. Создавая, новый истребитель, разработчиками учитывался опыт эксплуатации двух его прототипов – TIE-Х1 и TIE-Х2. Но тут стоит немного оговориться, называть TIE-Х1 прототипом можно лишь условно так как они производились небольшой серией и ими было укомплектовано несколько эскадрилий. Разработки нового истребителя проводились под руководства гранд адмирала Заарина на исследовательской станции флота в системе Пармел (Parmel System).
Первые, предсерийные, СИД-Мстители не имели гипердвигателя, т.к. имперская наука не могла создать достаточно легкий и компактный гипердвигатель, который бы помещался в небольшие габариты истребителя и при этом не ухудшал его летных характеристик. Около 3 г. ПБЯ достаточно компактный гипердвигатель был разработан хабиинами (Habeen) и предоставлен Империи.
Но и имперские инженеры не сидели сложа руки доводя до совершенства конструкцию нового истребителя. Серийный СИД-Мститель отличался от своих прототипов более высокой скоростью, лучшей маневренностью, нес более мощное вооружение и более совершенную электронику. Существенно изменился и внешний вид истребителя, корпус которого стал меньше и, следовательно, менее уязвимым. Немаловажным было и то, что серийный СИД-Мститель был намного дешевле прототипов (250.000 кредитов вместо 400.000). Следует заметить, что установка дефлекторов не сделала СИД-Мститель хорошо защищенной машиной, поэтому пилоты, традиционно, больше полагаются на скорость и маневренность своих машин.
СИД-Мстители поступили в серийное производство за год до эндорской битвы и успели принять участие в нескольких крупных военных кампаниях. После гибели Императора в битве при Эндоре, производство СИД-Мстителей сократилось и вскоре, судя по всему, было прекращено. Некоторые правители Имперских Осколков пытались реанимировать программу по созданию этих превосходных истребителей, но очень широкую серию машины все равно не получили. Только после объединения Осколков под руководством адмирала Пеллаеона, СИД-Мстителями снова стали комплектовать имперские эскадрильи. Впоследствии СИД-Мстители сыграли важную роль в войне с вонгами.
Примечание
Существовало три поколения СИД-Мстителей (упоминаются в Adventure Journal № 5), но большую серию получили только СИД-Мстители первого поколения (TIE/ad А1)
Источники:
- Оф.сайт StarWars.com
- TIE Fighter: The Official Strategy Guide
- The Essential Guide to Vehicles and Vessels
- The New Essential Guide to Vehicles and Vessels
- Behind the Magic
- Star Wars: Rebel Assault II: The Hidden Empire (игра)
- TIE Fighter (игра)
- X-Wing vs TIE Fighter (игра)
- Adventure Journal № 5