Victory-1 Class Star Destroyer
Опубликовано: 10.07.2019
ЗвездныйРазрушитель типа "Победа-I"
Характеристики:
Название | Victory-class Star Destroyer | |
Производитель | Rendili StarDrive | |
Длина | 900 метров | |
Ширина | 564 метра | |
Высота | 289 метров | |
Экипаж | 5 200 (из них 402 канонира и 610 офицеров) | |
Минимальный экипаж | 1 785 | |
Десант (пехота) | 2040 солдат | |
Десант (техника) |
10 АТ-АТ и 15 AT-ST или 10 HAVw A5 Juggernauts и 5 HAVr A9 Или пара десятков танков различного типа |
|
Скорость |
|
|
Двигатели | три ионных двигателя LF9 | |
Автономность | 4 года | |
Щит | SR 150 | |
Корпус |
|
|
Вооружение |
10 счетверенных турболазерных пушек Taim & Bak XX-9 в отдельных башнях Размещение: по 5 на левом и правом борту. Эффективная дальность стрельбы: 75 единиц в космосе и 150 км. в атмосфере. Артиллерийский расчет: 5 канониров на пушку
40 двуствольных турболазерных пушек Taim & Bak XX-9. Размещение: 10 в носовой части и по 15 бортовых. Эффективная дальность: 75 единиц в космосе и 150 км. в атмосфере. Артиллерийский расчет: 3 канонира на пушку 80 ракетных пусковых установок (ПУ) Krupx. Суммарный боезапас: 1600 фугасных противокорабельных ракет (по 20 на ПУ). Размещение: 20 в носовой части, 20 в кормовой и по 20 бортовых. Эффективная дальность пуска: 60 единиц в космосе и 120 км. в атмосфере. Расчет: 2 оператора на ПУ 10 Phylon Q7 проекторов притягивающего луча. Размещение: 6 в носовой части и по 2 бортовых. Эффективная дальность захвата: 30 единиц в космосе и 60 км. в атмосфере. |
|
Сенсоры |
|
|
Ангар |
2 эскадрильи (24 истребителя и/или бомбардировщика), 4 ченока типа “Лямбда”, 6 десантных транспортных судна. или 4 эскадрильи (48 истребителей и бомбардировщиков) и неизвестное число вспомогательных судов |
|
Грузовместимость | 8 100 метрических тонн | |
Стоимость |
|
Описание:
Война Клонов, бушевавшая в галактике с 22 по 19 гг. ДБЯ, потребовала от Галактической Республики максимального напряжения всех научных и производственных сил с целью достижения не только количественного, но и качественного преимущества над сепаратистами (КНС). Наиболее удачным боевым кораблем этой войны, несомненно, был Звездный Разрушитель типа «Венатор». Он являлся превосходным ударным авианосцем, обладавшим мощной артиллерией и многочисленной авиагруппой. Но! Но не был линкором в котором ВАР также остро нуждалась. Наличие артиллерии на борту «Венатора» не делало его универсальным кораблем. Большая часть корабля была занята обширными ангарами и отсеками с оборудованием для обслуживания сотен истребителей и бомбардировщиков. Для размещения достаточного количества пушек и пусковых установок попросту не осталось свободного места.
Вскоре после начала войны верховное командование Великой Армии Республики (ВАР) выдало техническое задание на разработку нового линейного корабля, который мог бы дополнить «Венатор», а в перспективе, возможно, и заменить его. Для создания нового линейного корабля руководству корпораций Рендили и Куат на время пришлось позабыть о своей извечной конкуренции. Программа создания нового звездного разрушителя получила название Инициативный Проект «Виктор» (Victor Initiative Project). Руководителем проекта был назначен выдающийся инженер и кораблестроитель Валлекс Блиссекс (Walex Blissex).
Конструкторским бюро судостроительных мега-корпораций потребовалось более двух лет для проработки проекта, строительства экспериментального корабля и реализации базовой программы летных испытаний. При проектировании использовался опыт создания и эксплуатации десантных кораблей типа «Аккламатор» и уже упоминавшегося «Венатора».
Первые корабли нового типа сошли со стапелей Рендили и вступили в строй незадолго до окончания Войны Клонов, в 19.6 г. ДБЯ. Реалии войны ежедневно требовали отправки в горнило войны все новых и новых кораблей. Еще до того, как на корабля обсохла краска, корабельные орудия новых линкоров начали вносить свой вклад в общую победу.
Первым флотом, ядром которого были ПЗР, был так называемый «Флот Победы» (Victory Fleet) громивший Сепаратистов в битвах при Форосте (Foerost), Икстларе (Ixtlar), Алсакане (Alsakan), Базилиске (Basilisk) и Анаксесе (Anaxes). У сепаратистов не нашлось ничего, что можно было бы противопоставить новому кораблю.
После окончания Войны Клонов «Победы» еще несколько лет считались одними из самых мощных крупносерийных кораблей в галактике, уступая лишь Звездным Разрушителям типа «Император», появившимся «под занавес» Войны Клонов и толком не успевших принять участия в космических сражениях. Действительно, суммарная мощность бортового залпа «Победы» значительно превышала залп практически любого серийного линкора в галактике. Соревноваться с «Победами» могли только очень крупные линкоры и крейсеры КНС или же личные корабли крупных правителей, построенные на заказ и представленные (чаще всего) в единственных экземплярах.
С образованием Империи и с началом массового производства более совершенных Звездных Разрушителей типа «Император», производство «Побед» уменьшилось, а вскоре и вовсе прекратилось. Но это вовсе не значило что «Победы» потеряли значение для имперского флота. Они продолжали служить в секторальных и ударных флотах. Их привлекали для крупных операций флота и они все также поддерживали действие армейских подразделений с орбиты. Иногда ПЗР, в одиночку или в составе эскадр, в сопровождении корветов и фрегатов, использовали в качестве «пожарной команды» первыми отправляя в район появления крупных сил противника. Причем добраться до нужного места «Победы» могли в два раза быстрее, чем ИЗРы, чему способствовал гипердвигатель 1 класса.
Ко времени битвы при Явине многие «Победы» были выведены из состава ударных эскадр важнейших секторов и действующих оперативных соединений. Часть кораблей была отправлена в резерв, на базы хранения в мирах Ядра, или передана в секторальные флоты второстепенных регионов Империи. Кроме этого большое количество кораблей были проданы или просто подарены про-имперским правительствам. Первым флотом, в котором «Победы» полностью заменили на «Императоры» стал 27-ой денарианский флот. Всего Галактическая Империя, вероятно, продала не менее 2000 кораблей этого типа. Наибольшее количество ПЗР приобрел Корпоративный Сектор Автаркия, в состав вооруженных сил которого вошли 520 «Побед».
В ходе Войны Клонов Звездные Разрушители типа «Победа» были хорошим средством огневой поддержки наземных войск. Кстати, именно для выполнения этой задачи изначально были предназначены ракетные пусковые установки базовой версии корабля. Первоначально «Победы» оснащались только 20 ПУ. Боезапас каждой ПУ состоял из 4 ракет «космос-земля» большой мощности. Но подобный «перекос», превращавший линкор в корабль огневой поддержки, вряд ли мог понравиться республиканским флотоводцам. По этой причине большинство «Побед» вскоре вооружили 80 ПУ с противокорабельными ракетами, которые, хотя и с меньшей эффективностью, могли применяться по наземным целям.
Большим преимуществом «Победы», также как и «Венатора», была способность корабля входить в атмосферу. Стрельба из верхних слоев атмосферы позволяла поражать цели с высочайшей точностью и вызывала панику в рядах противника. Несложно представить, какое влияние на моральное состояние врага оказывал зависший в десяти километров над головой 900-метровый корабль, обрушивающий с небес град ракет и турболазерного огня. Впрочем, реализовать подобный эффект можно было лишь в том случае, если у противника не было средств противокосмической обороны (планетарные ионные пушки, ракеты земля-космос и др.).
Что же касается использования ПУ по своему прямому назначению – против крупных кораблей противника – достаточно привести простой пример: залп из всех ПУ мог в одно мгновение ока снять щиты тяжелого крейсера мон каламари МС-80 и частично повредить корпус. Если, конечно, ракеты по пути к цели не были перехвачены противоракетами и легкими лазерными пушками.
Для полетов в атмосфере «Победа» оснащена несколькими «крыльями» вдоль бортов с расположенными на них мощными репульсорными двигателями. Однако сесть на поверхность планеты, ПЗР, как и его старший брат «Венатор», мог только на специально подготовленную посадочную площадку.
Сравнительные размеры ИЗР и ПЗР
Теперь немного остановимся на экстерьере корабля. «Вилка» торчащая из командной башни ПЗР является постом локационного слежения, наблюдения и целеуказания. Два «шара» наверху командной башни — основные проекторы генератора защитного поля (дефлекторов). Между этими «шарами» находится СУО — система управления огнем. Там же расположены антенны систем связи и ГолоНет передатчик. Нервным центром ПЗР является командный мостик. Несмотря на его заметность и кажущуюся уязвимость, нанести значительное повреждение мостику очень трудно так как это наиболее защищенная часть корабля перекрываемая дефлекторными полями.
Корабль оборудован двумя многоуровневыми ангарами, входное отверстие которых имеет длину приблизительно 100 метров. Кстати, общая компоновка ангаров впоследствии была взята за основу при создании ангара ИЗР. В ангаре достаточно места для размещения двух эскадрилий истребителей, нескольких челноков и десантных транспортных судов. Как показал опыт, этой авиагруппы недостаточно для защиты «Победы» от массированного налета истребителей и бомбардировщиков противника. Вероятно, по этой причине была создана модификация «Победы» с увеличенным ангаром, способным вместить до 48 СИД Истребителей, СИД Перехватчиков или СИД Бомбардировщиков.
Медлительность корабля и малочисленность авиагруппы большинства кораблей данного типа особенно явно проявились в битве у Денаба (Battle of Denab). Тогда, несколько групп тяжелых истребителей и бомбардировщиков повстанцев совершили массированный налет на эскадру «Побед», стоявших на орбитальном рейде. Во время атаки повстанцы сосредоточили все свое внимание на одном из кораблей, авиагруппа которого, оказавшись в меньшинстве, не смогла защитить свой корабль-носитель. При этом вторая «Победа», из-за недостатка в скорости, не успела прибыть вовремя к месту боя. После того как повстанцы разделались с одним ПЗР, они переключили свое внимание на второй корабль. Таким образом, мятежники сумели по отдельности уничтожить сразу два ПЗР.
Впрочем, вопрос медлительности корабля пытались решить задолго до начала восстания, сразу после Войны Клонов. В недрах корпорации Рендили был спроектирован модернизированный вариант ПЗР, получивший индекс «Победа II». Кроме упомянутой выше ситуации, сравнительно низкая скорость корабля снижала тактическую мобильность на поле боя и не позволяла формировать достаточно эффективную формации с более быстрыми ИЗРами. Вскоре после начала серийного производства модернизированного варианта «Победы», некоторые старые корабли стали оснащать новыми маршевыми двигателями, создав тем самым некую промежуточную модификацию между «Победой-I» и «Победой-II».
Звездные Разрушители типа «Победа» активно использовались в ходе всей Галактической Гражданской войны (ГГВ). Особенно популярными старые «Победы» стали через несколько лет после битвы при Эндоре, когда стремительно сокращавшийся флот имперских Осколков остро нуждался в кораблях для восполнения растущих потерь. В условиях сокращения производства, коллапса общеимперской системы снабжения и нехватки денег в карманах большинства военачальников, «Победы» из резервных флотов стали для них подлинным спасением.
Гранд адмирал Траун, вернувшийся из Неизведанных Регионов в 9 году ПБЯ, также испытал острую нехватку боевых кораблей основного класса. В начатой им крупномасштабной военной кампании против Новой Республики сотни «Побед» играли важную роль, наряду с «Императорами», составляя основу ударной мощи его флота.
Не побрезговал «Победами» и Возрожденный Император, атаковавший НР через год после смерти Трауна в битве у Билбринджи. Хотя в его флоте ПЗР играли второстепенную роль, выступая в качестве кораблей поддержки для «Императоров» и разномастного парка суперлинкоров.
К 0 г. ПБЯ около 100 «Побед» находились на верфях Куата где проходил ремонт полученных ими боевых повреждений. Но из-за того, что большая часть стапелей Куата была занята строительством «Императоров», эти «Победы» два года провисели на рейде или в доках в ожидании ремонта. Корабли дожидались прибытия дуниума (doonium) – металла использовавшегося для изготовления брони имперских кораблей (что придавало им характерный серый цвет корпуса — прим.). Желая поскорее освободить занимаемые «Победами» доки и вернуть корабли заказчику, адмирал Кендел приказал бронировать корабли хаводом (havod), являвшимся сплавом чанлона (chanlon) и хфредиума (hfredium). Сплав придал корпусам «Побед» уникальный, для имперского флота, красный цвет. Спустя несколько лет после битвы при Эндоре, адмиралу Терадоку (Teradoc) удалось заполучить 73 ПЗР с темно-красным цветом корпуса. Это и были те самые 100 «Побед», два года прозябавшие в доках.
Новая Республика, которой теми или иными путями доставались «Победы», использовала трофеи почти столь же охотно, сколь и все другие типы имперских звездолетов. Сказывалась постоянная нехватка кораблей основного класса. Но, в отличие от ИЗР, «Победы» не играли большой роли в республиканском флоте, хотя и с честью прошли ГГВ, а некоторые корабли даже пережили разрушительную войну с йуужань вонгами. Вновь интерес к ПЗР был проявлен со стороны Галактического Альянса – правопреемника Новой Республики – после победы над вонгами. Модернизированные старые корабли использовались эскадрами Галактического Альянса для охоты на пиратов.
Источники:
- Starships of the Galaxy, издания 2001 г. ст. 103-104
- Guide to the Star Wars Universe, второй редакции, ст. 464-465
- Imperial Sourcebook, второй редакции, ст. 71-72
- The Essential Guide to Vehicles and Vessels 188-189
- Behind the Magic (электронная энциклопедия)
- Han Solo and the Corporate Sector Sourcebook, ст. 91-92
- Star Wars Rebellion (игра)
- X-Wing vs TIE Fighter (игра)
- Adventure Journal № 2, ст. 65
- Adventure Journal № 10, ст. 167-180
- The Force Unleashed Campaign Guide, ст. 210-211