Dunelizard fighter
Опубликовано: 10.07.2019
Истребитель «Пустынная Ящерица»
Характеристики:
Название | G1-M4-C Dunelizard fighter | |
Производитель | MandalMotors | |
Длина | ? | |
Экипаж |
На Тип-1 (Type I) – пилот и штурман На Тип-2 – 1 пилот и 1 астродроид |
|
Скорость |
неизвестно, предположительно около 70 MGLT гипердвигатель 2 класса с памятью содержащей 3 гиперпространственные координаты (или 10 координат если на борту есть астродроид), скорость в атмосфере 950км/ч |
|
Автономность | 2 недели | |
Щит | SR 25 | |
Корпус |
DR 10 threshold 47 HP 140 |
|
Вооружение | 2 лазерные пушки | |
Грузовместимость | 110 кг | |
Стоимость | 115 000 кредитов за новый или 55 000 кредитов за подержанный |
Описание:
«Пустынная Ящерица» был разработана MandalMotors во время Войны Клонов, а после ее окончания предложена Империи для вооружения флота, но машина была отвергнута, так как не отвечала новой доктрине ведения боевых действий. Этот отказ мог нанести компании MandalMotors огромные убытки и, возможно, привести к банкротству. Имперский советник, назначенный наблюдать за деятельностью компании (а заодно и мандалорцев), не желал, чтобы банкротство компании пришлось на время его службы, и помог добиться разрешения на производство и продажу истребителя гражданским лицам. Впрочем, советник не действовал и против Империи, так как в руках большинства пилотов галактики «Пустынные Ящерицы» не могли стать серьезной угрозой для отлично тренированных имперских пилотов, немалую часть которых на тот момент еще составляли клоны.
Истребитель был неприхотлив к обслуживанию и довольно надежным в эксплуатации, что существенно сокращало расходы владельца по поддержанию машины в боеспособном состоянии, а его капитальный ремонт может провести даже механик невысокой квалификации. «Пустынную Ящерицу» легко модифицировать, чем и пользуется большинство ее владельцев. Чаще всего кустарные модификации касаются замены или усиления вооружения. Лазерные пушки иногда заменяют на ионные и устанавливают под крыльями пусковые установки для ракет или протонных торпед (не более шести ракет/торпед). Недостатком машины был слабый навигационные компьютер. Но выход был найден. Истребитель не особо нуждался во втором пилоте, зато очень нуждался в астродроиде. Умельцы демонтировали второе сиденье и установили там гнездо для астродроида. Этим удалось увеличить память машины до 10 гиперпространственных координат.
Единственный недостаток, который нельзя было устранить кустарной модернизацией – слабость бортовой электроники и плохой обзор. По этой причине появилась «Пустынная Ящерица» Тип-2. Новый истребитель сохранил внешние черты Типа-1, но получил более длинный корпус и передвинутую вперед кабину для улучшения обзорности. Место второго пилота было заменено гнездом для астродроида, которое в отличие от большинства подобных гнезд на истребителях с астродроидами, полностью скрывало дроида в корпусе машины.
Обе модификации истребителя сразу стали популярными. Особенно они полюбились силам планетарной обороны, которым требовался надежный и недорогой в обслуживании истребитель ближнего радиуса действия, пиратам и контрабандистам ценившим их по тем же причинам.
Источники:
- Оф.сайт ММО Гэлакси
- Rebellion Era Campaign Guide, ст. 63
- The Complete Star Wars Encyclopedia
- Trading Card Game (первая иллюстрация)