V-Wing

Опубликовано: 10.07.2019

Атмосферный истребительV-Wing 

Характеристики:

Описание:

«Нам приказали не использовать ускорители во время боя,
но на Мон Каламари было трудно устоять перед соблазном.
Нет ничего более захватывающего чем, используя ускорители, догонять СИД-Дроидов».
Один из пилотов «Разбойной» эскадрильи

Атмосферный истребитель V-Wing был разработан корпорацией «Слайн и Корпил» для замены устаревшего во флоте и армии Новой Республики, спидеров T-47 (переделки гражданской модели) использовавшихся для атмосферных боев с вражескими летательными аппаратами и осуществлявших поддержку наземных сил. Хотя T-47 и сумели существенно дополнить и разнообразить наземные войска Альянса, им были присущи все недостатки гражданского спидера, и они плохо подходили для возросших военных потребностей Новой Республики. Главными недостатками Т-47 были низкий потолок (максимальная высота полета), не позволявший на равных противостоять имперской технике, в особенности СИД-Истребителям имевших кроме того преимущество на вертикали в атмосферном бою. V-Wing был разработан и поступил в производство незадолго до битвы за Мон Каламари, став первой самостоятельной разработкой молодого государства.

Максимальный потолок для V-Wing составил 100 километров, что намного превосходило 250-метровую высоту полета Т-47. Впрочем, максимум в 100км мог различаться от планеты к планете исходя из ее атмосферы, притяжения и других характеристик планеты.

Необходимость создания малогабаритного и быстрого атмосферного истребителя вынудило разработчиков пожертвовать щитами и тяжелой броней. Даже одного выстрела шагохода или скоординированного обстрела с земли (например лучеметами E-WEB) было достаточно чтобы сбить истребитель. Хотя V-Wing и был оснащен системой катапультирования, в большинстве случаев воспользоваться ею не было возможности. В жертву были принесено и мощное вооружение сделавшее малооэффективной атаки наземных целей.

Для доставки V-wing-ов были разработаны специальные транспорты, что позволило разворачивать авиагруппу, не подвергая опасности корабль-носитель. Транспорты так же могли использоваться для дозаправки и мелкого ремонта истребителей.

Впервые истребители были задействованы Новой Республикой в ходе битвы за Мон Каламари, где сумели достаточно эффективно противостоять Разрушителям Миров и СИД-Дроидам (TIE/D) Возрожденного Императора.

Дешевизна и надежность V-Wing-а обеспечила ему долгую жизнь в вооруженных силах Новой Республики. Они использовались при многих планетарных операциях НР и составляли основу истребительных парков планетарных гарнизонов

Примечание 1. Расхождение в источниках

В "Dark Empire Sourcebook" длина V-Wing определена в 6,3 метра, а стоимость 26.500. В вышедшем позже источнике в частности, в частности в "Arms & Equipment Guide" была названа длина 12 метров. В следующем году (в 2003 г.) вышел справочник "New Essential Guide to Vehicles and Vessels" в котором длина аппарата была названа в 5.7 метров, а ширина — 9.6 метров. 

Примечание 2. Класс V-Wing’а

В названии аппарата фигурирует слово «airspeeder», я решил называть его исключительно атмосферными истребителем исходя из методики его применения в боевых действиях

Источники:

• Dark Empire Sourcebook, ст. 116-117
• Rogue Squadron 3D (игра)
• The Essential Guide to Vehicles and Vessels
• The New Essential Guide to Vehicles and Vessels, ст. 164-165
• Arms & Equipment Guide 
• The Complete Star Wars Encyclopedia