Sluis Van Orbit Dock V-475
Опубликовано: 10.07.2019
Орбитальный док Слуис Вана V-475
Характеристики:
| Название | Sluis Van Orbit Dock V-475 | |
| Производитель | Rendili StarDrive | |
| Длина | 4846 метров (с двумя «сухими» доками и центральной секцией) | |
| Экипаж | 9 500 | |
| Минимальный экипаж | ? | |
| Скорость | неподвижна | |
| Автономность | ? | |
| Щит | ? | |
| Корпус | ? | |
| Вооружение | большое количество турболазерных батарей, пусковых установок протонных торпед и несколько проекторов притягивающего луча | |
| Сенсоры |
|
|
| Ангар | см. текст статьи | |
| Грузовместимость | неизвестно. Вероятно несколько десятков тысяч тонн | |
| Стоимость | ? | |
Описание:
Еще во времена Старой Республики верфи Слуис Вана (Sluis Van), находящиеся в одноименном секторе, имели важное стратегическое и промышленное значение. В цехах многочисленных орбитальных заводов и верфей ежегодно строились тысячи кораблей и судов самых различных размеров и назначения. Особенно большую ценность верфи получили в ранние годы существования Новой Республики, являясь, наряду с верфями Мон Каламари, единственным местом, где бывшие повстанцы могли строить большие боевые корабли. Ценность Слуис Вана несколько снизилась только после того, как Новой Республике удалось оккупировать сектор Куат с его знаменитыми верфями.
На орбите планеты находились сотни космических станций самых различных типов. Одними из них были орбитальные доки V-475. На эти станциях производился осмотр и ремонт кораблей, заправка топливом и пополнение запасов. Ремонт мог производиться как в космосе, так и в специально оборудованных сухих доках. Размеров каждого такого дока хватало для того, чтобы разместить внутри него даже тяжелый крейсер мон каламари МС-80. После входа в док корабль фиксировался механическими захватами, пространство дока заполнялось воздухом, и в нем можно было работать без специального снаряжения. Это позволяло в несколько раз снизить время и стоимость ремонта корабля.
В центральном модуле станции находился пункт управления, места отдыха для экипажа, магазины, кантины, а также жилые и складские помещения. На станции было несколько внутренних ангаров, вместительность которых, к сожалению, неизвестна. Также имелся ряд внешних стыковочных узлов со шлюзами обеспечивающих возможность стыковки даже с крупными транспортными или военными кораблями и судами.
Конструкция станции была модульной. Например, доки могли успешно существовать и без центральной секции, как это показано на иллюстрации ниже. Но, в таком случае, наверняка сильно затруднялся подвоз необходимых запчастей, оборудования и инструментов.
Орбита Слуис Ванна является единственным местом, где было замечено использование космических станций этого типа, что, впрочем, не исключает возможности их существования на орбите других планет.
Примечание
В тексте статьи вы наверняка заметили «земной» морской термин «сухой док». Я решил не придумывать чего-то нового и использовать привычный глазу и знакомый многим термин.
Источники:
- «Heir to the Empire», книга серии «Трилогия Трауна» (Thrawn Trilogy)
- The Thrawn Trilogy Sourcebook, ст. 132-133
- The Complete Star Wars Encyclopedia, Vol. III, ст. 287
- HoloNet News